国庆假期首日火车票今日开售
【国庆假期首日火车票今日开售】9月17日,国庆假期首日(10月1日)的火车票正式开售。而假期前一天(9月30日)的票,昨天就已经放出去了。说白了,这场一年一度的“手速大战”,今天迎来了最关键的一天。这个高峰到底有多高?长三角铁路预计假期运输期间发送旅客5400万人次,10月1日当天预计发送440万人次,有望创下中秋国庆假期单日旅客发送量的历史新高。广州局这边,预计假期发送旅客3860万人次,日均241.3万人次,最高日10月1日预计发送375万人次。成都局双节运输期间预计发送旅客2750万人次,加开旅客列车276对,含夜间动车103.5对。简单来说,10月1日这一天,仅长三角一个区域就要送走相当于一座中等城市全部人口的人。
面对这种级别的客流,铁路部门今年的应对可以用四个字概括:能加就加。
全国铁路将实行高峰运行图,日均计划开行旅客列车约1.3万列。具体来说,铁路部门动态分析12306大数据,采取增开夜间高铁和高铁动卧列车、动车组列车重联、普速旅客列车加挂车厢等措施,最大限度增加热门方向运输能力。在运力配置方面,国铁集团打出了一套“组合拳”:增开临时旅客列车,长三角铁路计划增开304对临客,覆盖京沪、杭深、沪昆等热门方向。在京沪、京广、京哈等高铁干线安排开行夜间高铁。北京至深圳、上海至广州等长途热门区间增开高铁动卧列车,满足旅客“夕发朝至”的出行需求。
各地也在加码。国铁成都局计划组织开行25列旅游列车,其中9列直通旅游列车奔赴新疆喀什、内蒙古额济纳等热门目的地。国铁郑州局计划增开临客252列,满足多元化出行需求。
售票服务方面,12306推出了预填信息功能,旅客可以在车票起售之前提前选择乘车人、预选车次和席别,到起售时间系统便会快速提交订单。没抢到票的还可以用候补购票功能,单个账号最多可提交6个候补订单,总计添加不超过60个车次。
每年抢票季,社交平台上的吐槽从来不会缺席,今年也不例外。有网友说自己定了三个闹钟,从早上六点开始每隔十分钟响一次,“每次打开12306,一放票就没了,显示‘候补人数较多’。”更扎心的是,同事用了个付费抢票软件,两分钟就搞定了。
候补体验也让不少人感到无奈。有人形容:“候补订单一排就是几百位,这哪是买票,这是抽签。”不过也有经验丰富的网友支招,候补订单多选车次和日期能提高成功率,有人干脆总结出“模糊加精确双开”的策略,中签率直接翻倍。带娃出行的家长更是叫苦不迭:“带俩孩子得抢连号的票,难度直接叠加了”。还有一位网友的抢票记录堪称经典:“7:55进入12306平台,7:58开始不停刷新,8:00出票开始抢,明明各车次都显示有票,等选完车次、再选乘车人、再选座位,然后付款时都显示余票不足,尝试几个车次都不行,两三分钟已经显示几乎全部无票。”最后他补了一句:“你们抢到票的是不是都用了抢票软件?”
不管抢票有多难,回家的路总是要走的。从“走得了”到“走得好”,这背后是运力的一轮轮加码和服务的一次次升级。如果你还没抢到票,别急着关掉12306——候补订单先挂上,说不定开车前两天,那张票就来了。
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